开上路赚足回头率!40多万买台二手保时捷敞篷小跑值不值?

〖壹〗、0多万买台二手保时捷718敞篷小跑是否值得 ，需结合个人需求 、车辆状况及长期成本综合判断
，若追求品牌价值
、驾驶体验且能接受相关限制，则具有一定合理性 。以下为具体分析：品牌与社交价值：保时捷作为豪华品牌 ，其品牌溢价和社交属性显著
。

〖贰〗、更何况它还是保时捷911的弟弟
，虽然两者费用差距大了些，但是718开出去是一点都不丢面子 ，赚足回头率丝毫没有问题。首先，保时捷718的外观就很唬人
，家族式的青蛙脸配上硬顶车顶和软顶敞篷让它的价值 、排场是翻了几番，很有大哥保时捷911的感觉 ，一不下心就把不是特别懂车的人给糊弄过去了 。

〖叁〗
、对于一些经济有限
，但是又想买自己心仪的车人而言，买二手豪华车非常划得来 ，一来豪华车贬值更快
，二来豪车的保养一般都还不错，也不会用的太狠
。所以也比较推荐50万左右的二手车 ，这类二手车应该尽量选取品牌高调的
，比如说玛莎拉蒂、保时捷之类的。对于你而言，目的很明确 ，关键不在于买车
，关键在于把妹 。

二手保时捷有提车仪式吗

购买二手保时捷时，部分情况下可能享有提车仪式 ，但具体形式和规模因经销商政策而异，并非全球统一标准。以下从仪式存在性 、形式差异及影响因素三方面展开分析：提车仪式的存在性保时捷官方未对二手车提车仪式作出全球统一规定
，但部分经销商会主动提供此类服务
。

交车仪式并不是必须的。交接仪式是属于可有可无的，主要看4S店和车主的需要 。业主不提 ，是可以不用仪式的
。提车仪式是4S店庆祝车主买车举办的小型仪式
，普通的提车仪式比较简单，经销商会给车主送车钥匙 ，再送车主一些小礼品。

终于在上周五提车啦
，提车直接换上的21寸鸟巢轮毂，刚开始开这个大轮毂和薄轮胎的时候 ，感觉非常硬
，不能接受！ 提车当天，就开到X-Pel的店里去贴全车车衣了 。一天半车衣就贴完[嘻嘻] ，速度非常给力哈
，周六傍晚去开
。

特殊情况与建议如果您只是想前往保时捷中心看看车、询问相关信息，一般情况下可以直接前往 ，无需提前预约。不过，在一些特殊情况或有特定需求时
，比如您希望在特定时间提车
、对车辆配置有特殊要求等，提前预约能带来更贴心周全的服务 。

保时捷二手车主没有保时捷id

〖壹〗、如果保时捷二手车主没有保时捷ID ，这可能是因为前任车主未将ID与车辆关联
，或者在出售车辆时未进行转移
。 保时捷ID是保时捷车辆的个人数字标识，它能够让车主享受到个性化的服务和功能。 若车主发现自己没有保时捷ID ，可以首先尝试联系前任车主
，询问他们是否愿意将ID与车辆关联或进行转移 。

〖贰〗 、如果保时捷二手车主没有保时捷ID，可能是因为前任车主没有将其与车辆关联或者没有进行转移
。保时捷ID是保时捷车辆的数字身份 ，用于提供个性化的服务和功能。如果没有保时捷ID
，可以尝试以下步骤：尝试联系前任车主，询问他们是否愿意将保时捷ID与车辆关联或进行转移 。

〖叁〗
、前备箱底部严重拖底 ，而且还出现了一个窟窿
，在拖底的地方也看到有其他的附件和护板也已经损坏了，看来前车主开车的时候还是有点没注意啊。整个底盘的护板是从前面一直剐蹭到后面 ，不过后面的发动机护板只是很轻微，做一个简单的修复就可以了
。

〖肆〗、保时捷之所以叫二手车
，是因为它的尾字母是拼出来的。关于保时捷的具体介绍：保时捷后部字母：保时捷象征意义：保时捷的英文标识采用了德国保时捷公司创始人费迪南德保时捷的姓氏 。该车车标采用公司所在地斯图加特的盾徽
。商标顶部有“PORSCHE”字样，表示该商标归PorscheDesignCompany所有。

〖伍〗 、初次上牌日期；2018年2月 出厂日期；2017年9月 ，表显里程；2万公里
，排量；0T 卖家报价；110w？，最后成交价104w 关于估价 ，仅供借鉴
，毕竟二手车一车一价，况且是保时捷 ，没有选装你是别想提裸车的
，所以加装的配置不同，费用也会有所不同 。

〖陆〗
、简单介绍一下车子 ，这是一台2013款 保时捷boxster
，13年出厂14年上牌，近来表显6万多公里
。外观看着还不错 ，没什么剐蹭和划痕。这台车是全车改色喷漆，所以很多300多的漆面数值并没有什么借鉴意义
，但是当漆膜仪点到右前翼子板的时候数值骤然拉高直接破千，右前翼子板重度钣金实锤了 。

二手保时捷能进车友会吗

二手保时捷通常能加入车友会
。以下从车友会入会标准、成员接受度等方面进行详细分析：车友会入会标准车友会一般会有一定的入会标准 ，但这些标准大多围绕车辆品牌 、车型等基础条件展开
，较少对车辆是否为二手进行严格限制。对于保时捷车友会而言，其核心目标是为保时捷车主提供一个交流
、分享和互动的平台 。

在2020年购车时 ，选取一些特定的二手车不仅不会亏损
，甚至有可能在几年后获利
。推荐关注的车型包括丰田卡罗拉、本田CR-V 、奥迪A4和奔驰C级。首先，丰田卡罗拉因其耐用性和保值率高而备受喜欢 。这款车以其可靠的性能和较低的维护成本 ，使得二手市场需求一直保持稳定。

所以如果追求一些驾驶乐趣
，我觉得这辆A4l也够了，推背感有 ，操控跑山也挺不错
，燃油经济性也挺不错的，平均7个油
。 日本车的舒适
、耐用、耐久性 、二手残值高、百姓认可等等优点大家都知道 ，选取皇冠这个车，首先考虑舒适
，开着轻松，减震过滤的感觉要比E奔还舒适。信不信由你 。优雅的三叉星
。

就像车迷们懂得为何MINI和菲亚特500之流可以风靡欧洲市场；Mustang和Camaro并驱争先；保时捷与甲壳虫渊源一样 ，有了历史的印记
，冰冷的机械便变得有血有肉，也就有了属于它们的文化。面对中国特有的汽车文化 ，请求同存异 。

他现在的生意是改装车
，改装厂取名为“Leaf’s Club ”
。在进入这个领域之前，他经历了几次偷师学艺 ，在如何切入市场方面煞费苦心。要创业决不能凭着科班出身与一腔热忱
，商业模式是必过的一关，偷师和潜伏是必须的 。

保时捷就一定很保值?9年的Panamera插混,能折损100万

〖壹〗
、保时捷并非一定保值 ，9年的Panamera插混折损超100万是合理的
，其不保值受设计、续航 、车型选取等因素影响，是否购买需看需求
。保时捷并非所有车型都保值保时捷Macan
、Cayenne、911等车型在二手车市场保值率较高 ，但插混版Panamera不保值。

〖贰〗 、在广东地区费用坚挺；718跑车三年保值率约80%，未换代设计接近新车；Panamera第一年保值率超110%
，十年仍达358% 。新能源车型同样出色，Taycan首年保值率82% ，Panamera插电混动版首年743%
，均高于同级别新能源车型
。

〖叁〗
、从核心数据来看，品牌整体三年保值率达74%-74% ，2025年上半年以608%登顶全品牌榜首。

〖肆〗、当然会贬值 。100万购买的保时捷（如91Panamera等）行驶10万公里后
，车况和市场需求是影响贬值幅度的关键因素。以下是具体分析：品牌与车型保时捷的保值率通常高于普通品牌，但不同车型差异较大
。911等经典跑车贬值较慢 ，而Macan等入门SUV贬值更快。